Dashboard de dimensionamiento
Par de diseño = max(régimen, arranque) × SF. Potencia (Tdiseño × ω) / η. Hipótesis · pase el ratón sobre los chips del esquema.
Qué resuelve esta herramienta
Para líneas motorizadas con rodillos: potencia y par en el tambor/rodillo motriz a partir de carga, paso y rodadura equivalente (Crr). No sustituye curvas OEM de rodillos ni validación de seguridad.
- Estima fuerza de arrastre, par en tambor con factor de servicio y potencia en el eje motor.
- Comprueba motorreductores de ejemplo frente al punto calculado (misma lógica que cinta plana).
- Modelo horizontal con Crr agregado; la huella de paleta es orientativa.
- PDF completo / extras nube son Pro; el resumen copiable es gratuito.
Resumen para proveedor (gratis)
Copie entradas y resultados orientativos en texto o CSV. Revise la sección de hipótesis para los límites del modelo.
Lectura rápida: arriba del todo, texto régimen (sin SF) frente a diseño (× SF y η). L es la longitud útil y D el diámetro del rodillo motriz (sus datos del formulario); el dibujo es cualitativo. Las cajas del esquema repiten números de régimen y de dimensionamiento al motor, alineados con Resultados finales.
Comprobar un motorreductor que ya tengo
Selecciona un motorreductor de catálogo para comparar su potencia y par con los resultados calculados. No modifica los datos del formulario. Los datos son orientativos según especificaciones publicadas por el fabricante.
Dos formas: (1) Marca y modelo del catálogo de ejemplo abajo y botón «Comprobar para esta máquina». (2) Si su equipo no está en la lista, abra el desplegable O bien: introducir mi motorreductor a mano (justo debajo), rellene datos de placa/ficha y pulse «Comprobar con estos datos». En ambos casos se contrastan potencia de motor, par nominal de salida y rpm de salida con el punto calculado.
Desglose de ingeniería Plegado por defecto — pulse para ver cálculos intermedios y razonamiento
Cálculos intermedios, comparación de enfoques de motor y razonamiento del punto de diseño en el rodillo motriz.